Winora Tria 10

Rahmen und mehr

Marke: Winora
Rahmen: Winora Aluminium 6061, 28
Rahmenform: Low
Modellname: Tria 10
Gewicht: 26,8
Rahmenhöhe: 46
Gabel: SR Suntour NEX E25-HLO Lockout, Stahlfeder, 63mm
Innenlager: 24_2
Dynamo: über Systembatterie
Schutzbleche: Eurofender Tempo, Chromoplastik
Scheinwerfer: Herrmans H-Black MR4, 40 lux
Steuersatz: A-Head Tapered
Rücklicht: AXA Juno Ebike
Ständer: Ursus Mooi, einstellbar
Federweg vorne: 63

Schaltung und Bremsen

Schaltung: Shimano Deore M4120, 10 Gänge, Deore M4100, Triggerschalter
Zahnkranz (hinten): Shimano M4100, 11-42 Zähne
Kette: KMC e10S
Bremsen: Shimano MT410, Aluminium, 180mm / 160mm
Bremshebel: Shimano MT402, Aluminium
Kurbelarm: Winora geschmiedet

Lenker und Sattel

Sattel: Selle Royal Wave
Sattelstütze: XLC, Patent gefedert, 31.6 mm, Aluminium
Lenker: Ergobar, oversize, 640 mm
Griffe: XLC Comfort bo3
Vorbau: Alu, winkelverstellbar, A-Head, Lenkerdurchmesser: 31.8 mm

Antrieb

Motor: Bosch Performance Line, 250W, 25km/h, 65Nm
Ladegerät: Bosch Compact Charger 2A
Akku: Bosch PowerTube 500Wh
Akku Kapazität: 500
Display: Bosch Intuvia
Motor-Hersteller: Bosch
Motor Drehmoment: 65

Räder und Komponenten

Laufradgröße: 28
Reifen: Schwalbe Road Cruiser, 50-622, Reflexstreifen
Felgen: Ryde Eco21, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium
Schlauch: Dunlopventil
Speichen: Nirostaspeichen, Schwarz
Nabe: Alunabe, Alu Nabe
Kettenschutz: SKS Chainbow-E 38T
Gepäckträger: XinXing Systemgepäckträger, MIK

Geometrie

Oberrohrlänge (horizontal): 626
Sitzrohrlänge: 460
Sitzrohrwinkel: 71
Steuerrohrlänge: 180
Steuerrohrwinkel: 70
Kettenstrebenlänge: 480
Tretlagerabsenkung: 0
Radstand: 1150
Reach: 414
Stack: 643
Sitzrohr Offset: 0