Die Leoncino 800 ist eine ausgewogene Mischung aus klasssisch, modernem Stil mit einer Menge Power aus dem leistungsstärksten und innovativsten Motor der Leoncino-Reihe. Die erstaunlichen 754 ccm präsentieren sich dem Fahrer auf dem Asphalt mit enorm viel Dynamik und Fahrspaß.
MOTORTYP Reihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC HUBRAUM 754 ccm BOHRUNG × HUB Ø88 x 62mm VERDICHTUNG 11,5 : 1 MAX. LEISTUNG 56.0 kW (76.16 PS) @ 8500 U/min MAX. DREHMOMENT 67 Nm @ 6500 U/min SCHMIERUNG Druckumlaufschmierung KRAFTSTOFFVERSORGUNG Elektronische Einspritzung AUSPUFFANLAGE Katalysator & Lambdasonde ZERTIFIZIERUNG Euro 5 KUPPLUNG Ölbadkupplung GETRIEBE 6 Gänge ENDANTRIEB Kette ZÜNDUNG ECU mit Begrenzung ZÜNDKERZE NGK CR8 E STARTER elektrisch ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS k.A PRIMÄRANTRIEB k.A BENZINVERBRAUCH 4.9 l CO2-EMISSIONEN 114 g/km FAHRWERK RAHMEN Stahlrohr-Brückenrahmen RADAUFHÄNGUNG VORNE Upside Down Gabel Ø 50 mm FEDERWEG VORNE 130 mm RADAUFHÄNGUNG HINTEN Kastenschwinge mit einstellbarem Zentralfederbein STOSSDÄMPFER HINTE k. A. BREMSE VORNE 2 schwimmend gelagerte Bremsscheiben Ø 320 mm mit 4-Kolben Radialbremssattel & ABS FELGENTYP VORNE Alu-Gussfelge FELGENDIMENSION VORNE 3.50x17 BREMSE HINTEN Bremsscheibe Ø 260 mm & ABS FELGENTYP HINTEN Alu-Gussfelge FELGENDIMENSION HINTEN 5.50x17 BEREIFUNG VORNE 120/70-ZR17 BEREIFUNG HINTEN 180/55-ZR17