Der Leoncino 500 Trail ist die All-Terrain-Version des Modern-Klassikers. Ein dynamisches, sportliches und faszinierendes Bike, elegant und ausgewogen in seiner Form, das für puren Spaß unter allen Fahrbedingungen ausgelegt ist, sowohl auf Asphalt als auch auf schwierigeren Strecken.
MOTORTYP Reihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC HUBRAUM 500 ccm BOHRUNG × HUB ø69 x 66.8 mm VERDICHTUNG 11.5:1 MAX. LEISTUNG 35 kW (47,6 PS) @ 8500 U/min MAX. DREHMOMENT 46 Nm @ 6000 U/min SCHMIERUNG Druckumlaufschmierung KRAFTSTOFFVERSORGUNG Elektronische Benzineinspritzung mit Drosselklappengehäuse ø 37 mm AUSPUFFANLAGE Katalysator & Lambdasonde ZERTIFIZIERUNG EURO 5 KUPPLUNG Ölbadkupplung GETRIEBE 6-Gang ENDANTRIEB Kette ZÜNDUNG ECU ZÜNDKERZE NGK CR8E STARTER Elektrisch ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS k.A PRIMÄRANTRIEB k.A BENZINVERBRAUCH 4,2 l / 100 km CO2-EMISSIONEN 98 g / km FAHRWERK RAHMEN Gitterrohrrahmen RADAUFHÄNGUNG VORNE einstellbare Upside Down Gabel Ø 50 mm FEDERWEG VORNE 135 mm RADAUFHÄNGUNG HINTEN Doppelrohr-Profil-Schwinge STOSSDÄMPFER HINTE einstellbares Zentralfederbein BREMSE VORNE zwei schwimmend gelagerte Wave-Bremsscheiben Ø320mm und ABS FELGENTYP VORNE Alu-Speichenrad FELGENDIMENSION VORNE 3.00 x 19 BREMSE HINTEN Wave-Bremsscheibe Ø260 mm und ABS FELGENTYP HINTEN Alu-Speichenrad